Euro 3 o Euro 4?

L’inverno è alle porte.

Per ridurre il livello dell’inquinamento cittadino, con una distribuzione che in statistica viene denominata “a casaccio”, anche quest’anno le Amministrazioni Locali stanno pianificando i provvedimenti di limitazione al traffico degli autoveicoli privati.

La stagione delle targhe alterne è alle porte.

In questo periodo, data l’esperienza dello scorso anno, la mobilità migliore dopo il bus, la bicicletta, le auto a GPL/Metano e i pattini a rotelle, è riservata alle auto con con emissioni conformi alla normativa “Euro 4”. Questo, unito al fatto che dal 1° Gennaio 2006 non si possono più immatricolare autoveicoli “Euro 3” (salvo deroghe), ha un ovvio riflesso sui prezzi di acquisto: lo stesso modello di auto con motore “Euro 3” o “Euro 4” si deve differenziare per un cospicuo sconto sul listino, in quanto si tratta di vera e propria “fine serie”.

In caso di acquisto di un’auto nuova, se non avete una particolare sensibilità ambientale (male!), se vivete in centri poco soggetti a blocchi del traffico, se tenete la vettura per diversi anni e poco vi inporta del suo valore residuo, la scelta di un veicolo Euro 3 può far risparmiare molto denaro.

In tutti gli altri casi, Euro 4 è meglio.