Volkswagen abbassa i prezzi di Golf, Golf Plus, Touran e Polo
La casa tedesca con l’occasione del lancio della nuova versione speciale chiamata “Goal” riduce i prezzi, abbassando il listino nel caso della Golf e aggiungendo contenuti di serie a parità di prezzo nel caso delle altre.
Di seguito i dati tratti dal comuncato VW.
Nel caso della Golf, ad esempio, rispetto alla Trendline da cui deriva, la Golf Goal offre in più cerchi in acciaio 6,5Jx16” (anziché 6Jx15”), il climatizzatore Climatic, il sintolettore CD/MP3 con telecomando e ingresso USB frontale, il volante a tre razze rivestito in pelle con personalizzazione “Goal” e la finitura con lo stesso materiale anche per impugnatura del freno a mano e pomello del cambio.
Dal punto di vista estetico, le Golf Goal si differenziano dalle Trendline per le maniglie e i listelli paracolpi su paraurti e portiere in tinta con la carrozzeria, e per la scritta “Goal” sul montante posteriore. La personalizzazione prosegue all’interno con battitacco delle portiere anteriori e schienali dei sedili anteriori griffati “Goal”.
Il prezzo per la versione 1.6 passa da 16.358€ a 15.931€ e per la 1.9 TDI da 21.474€ a 19.171€.
La Golf Plus Goal offre un pacchetto identico a quello della Golf e, al pari della “sorella”, è disponibile con motore benzina 1.6 102 CV e Turbodiesel 1.9 TDI 105 CV.
Per quanto riguarda la Touran, la Goal è realizzata sulla base della versione Trendline. In questo caso il prezzo resta invariato a fronte di un arricchimento dei contenuti notevole: in più ci sono infatti il navigatore satellitare con display monocromatico, l’autoradio con lettore CD/MP3 e 8 altoparlanti, il computer di bordo Plus, i cerchi in lega Hockenheim da 16” con pneumatici 205/55 R16 e i fendinebbia. La Touran Goal è disponibile con motori benzina 1.6 102 CV (anche BiFuel G) e 1.6 FSI 115 CV (anche con Tiptronic), e Turbodiesel 1.9 TDI 105 CV (anche con DSG) e 2.0 TDI 140 CV (anche con DSG).
Analogamente alla Touran, la Polo in versione Goal mantiene il prezzo della Trendline da cui deriva offrendo contenuti superiori. Ci sono infatti cerchi in acciaio 6Jx15” con pneumatici 195/55 R15 (anziché 5Jx14” con gomme 165/70 R14), volante a tre razze con logo Goal, impugnatura del freno a mano e pomello del cambio rivestiti in pelle, e cuffia della leva cambio in pelle. Inoltre c’è il sedile posteriore frazionabile asimmetricamente, oltre alla personalizzazione Goal che prevede il logo sul montante posteriore, sui battitacco anteriori e sul pomello del cambio. La Polo Goal è disponibile con motori benzina 1.2 55 e 64 CV e Turbodiesel 1.4 70 CV.
Di seguito i dati tratti dal comuncato VW.
Nel caso della Golf, ad esempio, rispetto alla Trendline da cui deriva, la Golf Goal offre in più cerchi in acciaio 6,5Jx16” (anziché 6Jx15”), il climatizzatore Climatic, il sintolettore CD/MP3 con telecomando e ingresso USB frontale, il volante a tre razze rivestito in pelle con personalizzazione “Goal” e la finitura con lo stesso materiale anche per impugnatura del freno a mano e pomello del cambio.Dal punto di vista estetico, le Golf Goal si differenziano dalle Trendline per le maniglie e i listelli paracolpi su paraurti e portiere in tinta con la carrozzeria, e per la scritta “Goal” sul montante posteriore. La personalizzazione prosegue all’interno con battitacco delle portiere anteriori e schienali dei sedili anteriori griffati “Goal”.
Il prezzo per la versione 1.6 passa da 16.358€ a 15.931€ e per la 1.9 TDI da 21.474€ a 19.171€.
La Golf Plus Goal offre un pacchetto identico a quello della Golf e, al pari della “sorella”, è disponibile con motore benzina 1.6 102 CV e Turbodiesel 1.9 TDI 105 CV.
Per quanto riguarda la Touran, la Goal è realizzata sulla base della versione Trendline. In questo caso il prezzo resta invariato a fronte di un arricchimento dei contenuti notevole: in più ci sono infatti il navigatore satellitare con display monocromatico, l’autoradio con lettore CD/MP3 e 8 altoparlanti, il computer di bordo Plus, i cerchi in lega Hockenheim da 16” con pneumatici 205/55 R16 e i fendinebbia. La Touran Goal è disponibile con motori benzina 1.6 102 CV (anche BiFuel G) e 1.6 FSI 115 CV (anche con Tiptronic), e Turbodiesel 1.9 TDI 105 CV (anche con DSG) e 2.0 TDI 140 CV (anche con DSG).
Analogamente alla Touran, la Polo in versione Goal mantiene il prezzo della Trendline da cui deriva offrendo contenuti superiori. Ci sono infatti cerchi in acciaio 6Jx15” con pneumatici 195/55 R15 (anziché 5Jx14” con gomme 165/70 R14), volante a tre razze con logo Goal, impugnatura del freno a mano e pomello del cambio rivestiti in pelle, e cuffia della leva cambio in pelle. Inoltre c’è il sedile posteriore frazionabile asimmetricamente, oltre alla personalizzazione Goal che prevede il logo sul montante posteriore, sui battitacco anteriori e sul pomello del cambio. La Polo Goal è disponibile con motori benzina 1.2 55 e 64 CV e Turbodiesel 1.4 70 CV.
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