Opel Antara da prototipo a produzione: una delusione?
Ecco un esempio di come secondo me le case automobilistiche a volte creano troppe aspettative con prototipi e concept intriganti e poi ti deludono con il modello di produzione poco rispondente alle attese. In questo modo si rischia di farsi un vero e proprio autogol…
La Opel al salone di Francoforte 2005 aveva presentato un prototipo di SUV medio dal design interessante e piuttosto originale, l’accoglienza di stampa e pubblico è stata molto positiva.



In questi giorni sono state svelate le prime foto ufficiali del vero modello in produzione da ottobre 2006, che qui vi mettiamo a confronto: personalmente sono molto deluso, l’impostazione generale è stat rispettata ma il design personalmente lo ritengo molto meno originale ed intrigante, voi che ne dite?



La Opel al salone di Francoforte 2005 aveva presentato un prototipo di SUV medio dal design interessante e piuttosto originale, l’accoglienza di stampa e pubblico è stata molto positiva.



In questi giorni sono state svelate le prime foto ufficiali del vero modello in produzione da ottobre 2006, che qui vi mettiamo a confronto: personalmente sono molto deluso, l’impostazione generale è stat rispettata ma il design personalmente lo ritengo molto meno originale ed intrigante, voi che ne dite?



3 Comments:
Sicuramente il prototipo era di gran lunga più bello, ma è sempre così, quando si passa alla produzione bisogna tener d'occhio la cassa!
Sono d'accordo con te, ma la mia impressione è che se il modello di produzione è sensibilmente inferiore al concept, probabilmente Opel rischia un effetto delusione da parte del pubblico che si potrebbe trasformare in minori vendite...
apprezzo poco il design opel, anche se di recente lo trovo migliorato molto. Il prototipo mi piaceva davvero molto, il prodotto di serie mi ha spento ogni minimo entusiasmo.
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