Vendite Auto Italia Agosto ancora in calo: è finita la festa?

Anche ad agosto le immatricolazioni di auto nuove sono calate (- 2,26%) rispetto al 2005.
Si tratta del secondo calo consecutivo dopo quello piuttosto pesante di luglio (-11,53%). In due mesi il mercato ha bruciato il 40% dell’incremento acquisito rispetto al 2005, passando dal +7,9% di fine giugno al +4,8% a fine agosto.
Nei prossimi mesi gli analisti prevedono un possibile fase di stallo della domanda, se non addirittura un ulteriore calo, anche se il 2006 si chiuderà molto probabilmente ancora in positivo rispetto al 2005.

Dal calo di vendite estivo si salva Fiat Auto che, anche questo mese, mantiene la sua quota oltre il 31%. Ottima performance di Alfa Romeo che, soprattutto grazie alla 159, segna un +26% rispetto ad agosto 2005.
La cosa che più mi colpisce di Fiat Auto è la capacità di gestire (non so a quali costi) i modelli a fine vita come ad esempio Lancia Y e Alfa 147 che pur avendo fatto ormai il loro tempo addirittura riescono a vendere più dello scorso anno.
Tutto questo potrebbe significare buona vitalità della rete, buone capacita commerciali, un elevato livello di investimenti in promozioni commerciali che a quanto dicono finora i risultati finanziari non sembra pregiudicare l’andamento di bilancio.
Ma potrebbe significare anche tanti km zero e spinta sulle vendite alle flotte e alle società di noleggio a breve, che sono vendite molto onerose il cui peso si valuta solo dopo 6 mesi e oltre.


Tra gli altri marchi colpisce il continuo calo di Renault che segna un -25% sul mese e che ormai ha perso sull’anno più del 10%. Sempre bene BMW, Mercedes e Volkswagen.